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怒涛のサーキット月間でTC1000ベストタイム更新

1月30日のコソ練、2月3日のエイトリアンカップ、そしてその翌週マレーシアのセパンサーキットでK4-GP24時間レースに参加、帰国してその週末17日にTC1000にいってきました。
なかなか濃いサーキット馬鹿です。

エイトリアンカップでベスト更新&ノーマルエンジン最速タイムを出して、その勢いで何とかTC1000でもタイムを更新したいところです。

さて、今回はファイナルを4.444に変更して初めてのTC1000になります。
これまでの4.777では、インフィールドのヘアピン立ち上がりでピーピー言わして非常にギア比が合ってませんでいた。
TC2000は4.777でもギア比が合っていないとは思えませんでしたが、ここに3速に上げずに2速で飛び込める部分においては4.444のほうが分がありそうです。

てことで居合わせたKeroさんを追っかけて出たのが41.59。

うーん正直41秒前半出したかったー。
がんばってもタイム出ないというTC1000ですが、このラップはどちらかとオーバースピード気味です。
誰かTC1000のコツをおしえてくらはい。
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テーマ : サーキットを楽しもう - ジャンル : 車・バイク

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